Взрыв в индийском поезде (В Помощь Путешественнику)

В результате взрывов в 2-х вагонах пассажирского поезда, направлявшегося из Дели в пакистанский Лахор, погибли 64 человека. Большинство сгорели заживо…

Кошмар… Судя по Фото 4, это был вагон типа 3А. Полки там в 3 этажа, разогнуться на верхней невозможно. Людей как селедок в банке. Хуже только Sleeper Class, без кондиционера. Имел дурь проехать в таком вагоне “Karnataka Express” год назад. Представляю, что творилось, когда начался пожар!

Окна в индийских поездах зарешечены, поскольку “зайцы” обожали проникать в вагоны через окна, ездить верхом на них (говорят, до сих пор такое практикуется). Поэтому и стали делать решетки. Все двери вагона проводник на ночь запирает. На потолке вагона - вентили кондиционера. Оттуда идет прохладный воздух, многие держат их приоткрытыми и ночью. Огнетушители - только в тамбуре. В общем, идеальные условия для мощного пожара. На это и был дьявольский расчет…

Огнетушители в вагоне Karnataka Express

Если после этой новости вам не расхотелось прокатиться на индийском поезде, у вас водятся деньги, и вы не йог, практикующий тапас, то вагон 3A для комфортной прогулки вам не подойдет. Берите купейный, First Class, но учтите, что 2-местное купе обойдется ненамного дешевле, чем самолет. Вот только из иллюминатора нефига не увидишь, а в поезде можно весь день стоять в тамбуре, фотая благословенную Бхарату! Без решеток.

Индия

Индийская колея поуже, чем в России, но шире “узкоколейки”. Состав тянет тепловоз, вагон идет на удивление мягко. На делийском вокзале по рельсам бегают жирнющие крысы - не то что наши заморыши. К отбывающим пристают местные “металлисты”, обвешанные цепями. Не бойтесь: они не намерены сажать вас на цепь в зиндане. Цепи нужны, чтобы приковать багаж в вагоне. Профилактика воровства.

Индийская железная дорога. Плато Деккан.

В целом же Индия безопасней России. Очень мала преступность, связанная с насилием. Несмотря на бедность, нет отморозков, готовых покалечить, а то и убить просто за кошелек. Могут украсть, выманить, но гоп-стоп исключен. Не разу не видел сбитых в стаи молодых гопников. Редко встречающиеся пьяные не агрессивны. Улицы даже в стремноватых районах не усеяны шприцами. А их бомжи по сравнению с нашими - интеллигенция! Поэтому, когда проходит культурный шок и начинаешь привыкать, чувствуешь себя намного свободнее. Если б еще не “индо-пакистанский инцидент”… :(

Поведение на дорогах - отдельная тема. Если бы у нас вдруг разрешили ездить как в Индии (т. е. без правил и ментов), то население в кратчайший срок оказалось бы втянутым в гражданскую войну.

Впрочем, Индия - страна большая и неоднородная. Это заметно при пересечении границ штатов. Не исключаю, что где-нибудь в дебрях Бомбея есть места, куда лучше не соваться. А в штате Ассам деревенские регулярно отрубают головы своим же, заподозренным в колдовстве.



Один комментарий на запись

  1. admin сказал(а):

    Очередной теракт “Муджахедов Индии”? И опять эти решетки!

    ЧП на железной дороге в Индии: 32 человека сгорели заживо

    Число жертв пожара в поезде на юге Индии возросло до 32 человек. Еще восемь человек были доставлены в больницу с ранениями различной степени тяжести, передает Associated Press. Ранее сообщалось о 20 погибших и четырех раненых.

    Пассажирский поезд загорелся сегодня, 1 августа, на одном из участков железнодорожного пути в 200 км к северу от г. Хайдарабад.

    Согласно данным предварительного расследования обстоятельств происшествия, пожар могло вызвать замыкание в электропроводке. В результате произошедшего практически полностью сгорели пять вагонов поезда.

    Пожар начался около часа ночи по местному времени. Как сообщают представители местной полиции, сразу после возгорания машинист остановил поезд, чтобы пассажиры смогли покинуть вагоны.

    Однако проведение спасательной операции было затруднено в связи с тем, что рядом с местом трагедии нет автомобильных дорог.
    РБК. Происшествия

Оставить комментарий »

Вы должны войти, чтобы оставить комментарий » войти.